恩施州三个高铁站！招标公告发布！

9月3日

北京市公共资源交易服务平台发布

新建宜昌至涪陵高速铁路湖北段鹤峰站等3站站房建筑设计招标公告

沿江高铁宜昌至涪陵段已进入初步设计及施工图阶段正冲刺年内初步设计批复和年底前开工目标

根据招标公告↓↓↓

项目概况

新建沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段建设单位为长江沿岸铁路集团股份公司，招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司、长江沿岸铁路集团重庆有限公司，招标 *** 机构为中国铁路经济规划研究院有限公司。

宜昌至涪陵段位于湖北省、重庆市境内，线路东起沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，向西经湖北恩施、重庆石柱、丰都至涪陵，接入渝万高铁涪陵北站。

招标范围及内容

鹤峰站、恩施南站、利川站站房及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计(含施工图预算、招标工程量清单编制）。

标段划分

本次招标共分为3个标段， 标段号：YFZF-04,YFZF-05,YFZF-06,

2.1 YFZF-04 ， 工程数量为：鹤峰站站房建筑规模6000平方米，最终以初设批复为准。

2.2 YFZF-05 ， 工程数量为：恩施南站站房建筑规模18000平方米，最终以初设批复为准。

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2.3 YFZF-06 ， 工程数量为：利川站站房建筑规模6000平方米，最终以初设批复为准。

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根据可研初测方案，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段项目正线长度484.72公里，建设工期6年，估算投资1098.8亿元。

全线拟设长阳东、五峰、后河、木栗（越行）、鹤峰、恩施南、利川西、黄水（既有）、石柱东、丰都（既有）、涪陵北10个车站，新建桥梁178座81.67公里，隧道131座378.12公里，桥隧比94.86%。

沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，分为七段建设，建成后从上海到成都将仅需6个小时。

沿江高铁在湖北省境内涉及合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段4个项目，新建正线全长892公里，总投资约2335亿元。不仅长度最长，投资额也更大，约占全线投资的42%。

宜涪高铁是推动长江经济带发展战略的重要工程，是我国“八纵八横”沿江高铁通道的重要组成部分，对于完善国家铁路网布局、巩固武陵山地区脱贫攻坚成果、构筑长江经济带绿色综合交通走廊等方面具有重要意义。涪宜高铁建成后，将成为连接重庆与武汉两大核心城市的时速350公里高速铁路新纽带。

来源/北京市公共资源交易服务平台 云上恩施综合

编辑/黄頔芳

责编/孙跃

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